1.预紧力:绝大部分螺纹连接在装配时都必须拧紧,使连接在经受工件载荷先前提前遭受的力.
2.预紧力目的性:加强连接的稳定性和紧密性,避免受力后被连体出现裂缝或出现相对性滑移.
3.螺栓组的结构设计(1)尽可能采用3,4,6,8,12螺栓数目.(2)经受弯矩或扭矩时,螺栓向外分布.(3)要是受轴向载荷,普通螺栓装卸搬运荷销.(4)留扳手空间(5)在铸,锻件等的粗糙表面上安装螺栓时,应做成凸台或沉头座.(6)同一组螺栓应尽可能选用同样材料和规格.
4.键连接种类:平键连接,半圆键连接,楔键连接,切向键连接.基本功能:实现轴与轮毂间周向稳定以传送转矩.
5.花键分类(矩形花键)和(渐开线花键).
6.花键和平键比较:优点:定心精度高,承载能力大,导向性好.缺点:成本高,必须要专门设备加工.
7.销的功用:零件的定位,连接和安全保护作用.定位销:稳定零件间的相对位置.连接销:用于连接.安全销:做为安全装置中的负载剪断元件.
8.带传动特性:传动系统平稳,能实现过载保护,结构简单,中心距较大,效率低,传动比禁止,周期短,不适宜恶劣环境.带传动靠摩擦力工作.分类:平带,V带,多楔带,同步带传动.
9.传动系统中为什么上松下紧?这是因为在带与带轮接触面产生摩擦力,主轮上带的摩擦力与主轮的圆周速度方向同样而从动轮上带的摩擦力方向与带传动方向相反.
10.带传动的失效形式:打滑的现象和疲劳破坏.设计准则:在确保到传动系统不打滑的现象的前提下,具备相应的疲劳强度和寿命.
11.齿轮传动:开式,半开式,闭式.特性:效率高,结构紧凑,工作可靠使用寿命长,传动比稳定.