电机轴与蜗杆轴同轴度要如何调整？

如何调整电机轴与蜗杆轴的同轴度？

   在电梯大修或改造时，经常会遇到更换电机的项目。这个项目中比较麻烦的过程是调整电机轴和蜗杆轴的同轴度。那么如何很好地处理这个问题呢？

    因为更换新电机，不像把旧电机拆下来重新装上；这不像是把原来的整套曳引机拆了再重新安装。这两项是“原装”，拆装时只要记住每个垫片的位置和数量，按原样安装，稍作调整即可。同时在电机底座和曳引机底座上钻有技术定位销孔，保证电机轴和蜗杆轴的轴线偏差不会有太大的差异。帮助您调整同轴度的表可以快速调整。

    调整电机轴与蜗杆轴的同轴度时，不要在电机联轴器和制动轮联轴器上安装四个大螺栓（联轴器销），并在电机轴上放置一块U型磁铁（U型磁铁）可以使用永磁电感），在磁铁上缠绕一根1.2~1.5mm2的塑皮铜线，长度可以如图1所示弯成一定角度（请点击），剥去铜线的一端金属丝。去掉5-6mm长的塑料皮，离刹车轮表面留出0.5mm的距离，然后用手转动电机轴使其绕刹车轮表面转动，根据不同进行粗调铜线尖端与制动轮表面之间 电机轴的左右偏斜和高度差。粗调至铜线头与刹车轮表面距离<0.5mm，与刹车轮表面轻轻均匀接触后，插入4个连接销并初步拧紧，然后拆掉U型磁铁和铜线，转动圆盘轮，用百分表微调，直到符合要求。

   这样做的好处是简单方便，解决了调整电机轴和蜗杆轴同轴度的问题。

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